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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🖲(撰稿:尚伯岩)

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    • 赖菲雁➷LV7六年级
      2楼
      挖《黑神话·悟空》“黑历史”反被挖:互扒无益于维护创作环境丨快评😢
      2024/07/02   来自通辽
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    • 🍫许岚茜LV6大学四年级
      3楼
      外媒:伊朗称挫败一起以色列针对伊核设施破坏行动❢
      2024/07/02   来自牙克石
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    • 包思香🕦LV3幼儿园
      4楼
      华为紧急辟谣“是国内最大的牛肉进口商”♾
      2024/07/02   来自石狮
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    • 古婷琪LV2大学三年级
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      野鱼志 036 口袋 DIY、文学桌游、找搭子小程序、柔术小画和你要来 demo 吗?🍡
      2024/07/02   来自肇东
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    • 舒薇丽⛺📙LV8大学三年级
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      中国建筑“建证”雄安新区5周年发展纪实⛟
      2024/07/02   来自通州
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    • 季琬策LV3大学四年级
      7楼
      产经2023年中国商贸物流总额达126.1万亿元☾
      2024/07/02   来自西安
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